CB100 Steel Bailey Bridge Larghezza 3,15m 3,6m 4,2m 7,35m 10,5m

Ponte Bailey più venduto/Ponte Bailey di migliore qualità

Quando si costruiscono ponti in zone montuose, è fondamentale garantire la sicurezza della costruzione.

1Condizioni geologiche complesse
- **Sondage geologico dettagliato**: le zone montuose presentano un terreno variabile e strutture geologiche complesse, spesso contenenti una varietà di tipi di roccia e strutture del suolo. A detailed geological survey must be conducted before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- **prevenzione dei disastri geologici**: la costruzione in montagna è minacciata da diversi disastri geologici, quali frane, frane di fango, crolli di rocce, ecc.come ancoraggi pre-stressati e rinforzo delle fondamenta dei pali, devono essere prese durante la costruzione per garantire la stabilità e la sicurezza del ponte.

2Ambiente costruttivo rigido
- **risposta climatica estrema**: la costruzione in montagna è spesso soggetta a condizioni climatiche estreme, quali freddo intenso, alte temperature, forti venti, ecc.I lavoratori delle costruzioni devono adottare misure di protezione adeguate e garantire le prestazioni dei materiali da costruzione in condizioni climatiche estreme.
- **Costruzione in alta quota**: nelle zone di alta quota, gli operai devono affrontare il mal d'altezza, come ipossia, mal di testa, stanchezza, ecc.si dovrebbe prestare attenzione alla minaccia di radiazioni ultraviolette forti per la salute dei lavoratori delle costruzioni.
- **Sito di costruzione stretto**:Il complesso terreno delle zone montane e lo stretto cantiere rendono molto difficile il trasporto dei materiali e la disposizione delle attrezzature da costruzioneÈ necessario formulare un piano dettagliato di organizzazione del traffico per organizzare in modo ragionevole il percorso e l'orario dei veicoli da costruzione.

3Alti requisiti tecnologici di costruzione
- **progettazione e costruzione precise**: la costruzione di ponti di montagna richiede un'elevata precisione e innovazione nella progettazione delle strutture dei ponti,e un controllo preciso durante il processo di costruzione è essenziale per garantire che il ponte possa rimanere stabile in condizioni climatiche e geologiche estreme.
- **Selezione dei materiali e delle attrezzature**: i materiali da costruzione devono adattarsi alle condizioni climatiche e geologiche delle montagne.le attrezzature da costruzione devono avere una buona mobilità e capacità di adattamento per affrontare terreni complessi.

4Un' enorme quantità di ingegneria
- ** pianificazione ragionevole del periodo di costruzione **: la quantità di ingegneria per la costruzione di ponti di montagna è enorme e il periodo di costruzione è lungo.È necessario formulare un piano di costruzione scientifico e ragionevole, tenendo pienamente conto di fattori naturali quali il terreno e la geologia,e combinando le caratteristiche e le difficoltà di ciascuna fase di costruzione per formulare un programma di costruzione ragionevole.
- **Gestione dei fondi**: la costruzione di ponti autostradali nelle zone di montagna richiede fondi più urgenti.Gli appaltatori devono pianificare attentamente le operazioni di capitale e assegnare le risorse in modo ragionevole per garantire che il progetto sia eseguito in modo ordinato con fondi sufficienti.

5- Sicurezza e protezione dell'ambiente
- **Sicurezza nelle costruzioni**: i lavoratori delle costruzioni devono indossare caschi e cinture di sicurezza e è severamente vietato lavorare sugli scaffali dopo aver bevuto.Quando si utilizza una gru per sollevare e rimuovere i moli Bailey, una persona speciale dovrebbe essere assegnata per dirigere la gru, ed è severamente vietato che il braccio della gru si scontra con la trave Bailey e la sua fondazione.
- **Protezione dell'ambiente**: la costruzione in zone di montagna deve tener conto delle questioni di protezione ecologica e di protezione dell'ambiente,come la protezione della vegetazione e la protezione delle fonti idriche, per mitigare l'impatto sull'ambiente ecologico circostante.

Attraverso le misure di cui sopra, le varie sfide nella costruzione di ponti montani possono essere affrontate efficacemente per garantire una costruzione sicura, efficiente ed ecologica.

Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico