logo
prodotti
Dettagli dei prodotti
Casa > prodotti >
GB Q235 Pannello di ponte a tralicci in acciaio prefabbricato Dimensione 3000mm*1400mm

GB Q235 Pannello di ponte a tralicci in acciaio prefabbricato Dimensione 3000mm*1400mm

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: USD 95-450
standard packaging: nudo
Delivery period: 8-10 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 tonnellate/anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificazione
IS09001, CE
Numero di modello
CB200/CB321
Applicazione:
Ponte Bailey
Superficie:
Altri prodotti
Nome:
Ponte Bailey
Tipo:
Ponte di capriata
Acciaio secondario:
GB Q235
Dimensione del pannello:
3000 mm*1400 mm
Finisci.:
Galvanizzati o neri
durevole:
- Sì, sì.
Acciaio principale:
Q345b
Evidenziare:

q235 ponte prefabbricato a traverse in acciaio

,

gb ponti prefabbricati a traverse in acciaio

,

gb ponte pedonale a traverse in acciaio prefabbricato

Descrizione di prodotto

Ponte Bailey a basso prezzo/Ponte Bailey a miglior prezzo


Quando si costruisce un ponte Bailey di tipo 321 in zone montuose, si devono tenere conto dei seguenti punti:


Trattamento del terreno e delle fondamenta
- ** stabilità delle fondamenta**: il terreno montuoso è complesso e le condizioni del suolo possono essere instabili.Se la pressione del suolo è insufficiente, la fondazione sotto il sedile ponte deve essere ampliata o rinforzata.
- **Impostazione della pila angolare di riposo**: Determinare la posizione della pila angolare di riposo sulla riva.la posizione dell'angolo di riposo deve essere calcolata e impostata secondo la formula.
- **Requisiti per il sito**: quando si costruisce un ponte con il metodo cantilever push-pull, la nostra banca deve disporre di una configurazione dell'attrezzatura e di un sito di montaggio con una lunghezza non inferiore a 1.5 volte la lunghezza del ponte e una larghezza da 8 a 14 metriLa pendenza longitudinale del luogo di montaggio non deve superare il 3% e la direzione orizzontale deve essere approssimativamente orizzontale.


Sicurezza dell'edilizia e della costruzione
- **Push span bridge**: quando si erge un ponte con il metodo cantilever push-pull,il centro di gravità del ponte dovrebbe essere sempre dietro la roccia della riva push-pull per evitare che il ponte si rovesciIl centro di gravità può essere assicurato aggiungendo diverse traverse (ramme guida) all'estremità anteriore del ponte principale.
- **Impostazione dei rulli**: i rulli sono posizionati nelle posizioni dei rulli segnalate e sotto di essi devono essere posizionate le piastre di campionamento.e la distanza tra la roccia e la piastra di supporto è di circa 10,0 metri e almeno non meno di 0,75 metri.
- **Sicurezza dei lavoratori delle costruzioni**: i lavoratori delle costruzioni devono indossare caschi di sicurezza e cinture di sicurezza e è severamente vietato lavorare sugli scaffali dopo aver bevuto.Quando si utilizza una gru per sollevare e rimuovere i moli Bailey, una persona speciale dovrebbe essere assegnata per dirigere la gru, ed è severamente vietato che il braccio della gru si scontra con la trave Bailey e la sua fondazione.


Stabilità e rinforzo del ponte
- ** barrette di legame resistenti al vento e bracciale diagonali**: quando la lunghezza della lunghezza del ponte è inferiore a 30 metri, le travi dispartite sono montate con bracciale diagonale,e le barre di legame resistenti al vento sono installate sulle travi a numero pariQuando la lunghezza del ponte è superiore a 30 metri, su ciascuna trave guida devono essere installati bracciali diagonali e barre di legame resistenti al vento.
- ** rinforzo del traliccio a più file**: per le travi guida dei tralicci a più file, devono essere installati cornici di supporto e piastre di collegamento per migliorare la stabilità del ponte.


Altre precauzioni
- **Latti di testa di ponte**: il ponte e la strada di accesso sono collegati da lamelle di testa di ponte, senza lamelle di fibbia al centro e lamelle di fibbia su entrambi i lati.Le lamelle di ponte e le flange fisse sono posate sulle lamelle.
- **Impostazione del sistema di ponte**: il sistema di ponte può essere completamente assemblato e poi spinto fuori, oppure parte dei componenti del ponte può essere installata o non installata,e poi installato dopo essere stato spinto in posizioneDurante l'installazione, l'estremità della trave longitudinale deve essere attaccata alla pinza della trave trasversale.

Le precauzioni di cui sopra possono garantire la sicurezza e la stabilità del ponte Bailey di tipo 321 quando viene eretto in zone montuose e affrontare efficacemente le sfide apportate dal terreno complesso.



Specificità:

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS QS SSR RDS TSR QSR
200 Momento standard della trave ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura Caratteristiche geometriche
Caratteristiche geometriche Area dell'accordo ((cm2) Proprietà della sezione ((cm3) Momento di inerzia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Momento standard della trave ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No. Caratteristiche geometriche Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Proprietà della sezione ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento di inerzia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Sì.



Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico



GB Q235 Pannello di ponte a tralicci in acciaio prefabbricato Dimensione 3000mm*1400mm 12

prodotti
Dettagli dei prodotti
GB Q235 Pannello di ponte a tralicci in acciaio prefabbricato Dimensione 3000mm*1400mm
MOQ: 1 pezzo
Prezzo: USD 95-450
standard packaging: nudo
Delivery period: 8-10 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 tonnellate/anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificazione
IS09001, CE
Numero di modello
CB200/CB321
Applicazione:
Ponte Bailey
Superficie:
Altri prodotti
Nome:
Ponte Bailey
Tipo:
Ponte di capriata
Acciaio secondario:
GB Q235
Dimensione del pannello:
3000 mm*1400 mm
Finisci.:
Galvanizzati o neri
durevole:
- Sì, sì.
Acciaio principale:
Q345b
Quantità di ordine minimo:
1 pezzo
Prezzo:
USD 95-450
Imballaggi particolari:
nudo
Tempi di consegna:
8-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:
60000 tonnellate/anno
Evidenziare

q235 ponte prefabbricato a traverse in acciaio

,

gb ponti prefabbricati a traverse in acciaio

,

gb ponte pedonale a traverse in acciaio prefabbricato

Descrizione di prodotto

Ponte Bailey a basso prezzo/Ponte Bailey a miglior prezzo


Quando si costruisce un ponte Bailey di tipo 321 in zone montuose, si devono tenere conto dei seguenti punti:


Trattamento del terreno e delle fondamenta
- ** stabilità delle fondamenta**: il terreno montuoso è complesso e le condizioni del suolo possono essere instabili.Se la pressione del suolo è insufficiente, la fondazione sotto il sedile ponte deve essere ampliata o rinforzata.
- **Impostazione della pila angolare di riposo**: Determinare la posizione della pila angolare di riposo sulla riva.la posizione dell'angolo di riposo deve essere calcolata e impostata secondo la formula.
- **Requisiti per il sito**: quando si costruisce un ponte con il metodo cantilever push-pull, la nostra banca deve disporre di una configurazione dell'attrezzatura e di un sito di montaggio con una lunghezza non inferiore a 1.5 volte la lunghezza del ponte e una larghezza da 8 a 14 metriLa pendenza longitudinale del luogo di montaggio non deve superare il 3% e la direzione orizzontale deve essere approssimativamente orizzontale.


Sicurezza dell'edilizia e della costruzione
- **Push span bridge**: quando si erge un ponte con il metodo cantilever push-pull,il centro di gravità del ponte dovrebbe essere sempre dietro la roccia della riva push-pull per evitare che il ponte si rovesciIl centro di gravità può essere assicurato aggiungendo diverse traverse (ramme guida) all'estremità anteriore del ponte principale.
- **Impostazione dei rulli**: i rulli sono posizionati nelle posizioni dei rulli segnalate e sotto di essi devono essere posizionate le piastre di campionamento.e la distanza tra la roccia e la piastra di supporto è di circa 10,0 metri e almeno non meno di 0,75 metri.
- **Sicurezza dei lavoratori delle costruzioni**: i lavoratori delle costruzioni devono indossare caschi di sicurezza e cinture di sicurezza e è severamente vietato lavorare sugli scaffali dopo aver bevuto.Quando si utilizza una gru per sollevare e rimuovere i moli Bailey, una persona speciale dovrebbe essere assegnata per dirigere la gru, ed è severamente vietato che il braccio della gru si scontra con la trave Bailey e la sua fondazione.


Stabilità e rinforzo del ponte
- ** barrette di legame resistenti al vento e bracciale diagonali**: quando la lunghezza della lunghezza del ponte è inferiore a 30 metri, le travi dispartite sono montate con bracciale diagonale,e le barre di legame resistenti al vento sono installate sulle travi a numero pariQuando la lunghezza del ponte è superiore a 30 metri, su ciascuna trave guida devono essere installati bracciali diagonali e barre di legame resistenti al vento.
- ** rinforzo del traliccio a più file**: per le travi guida dei tralicci a più file, devono essere installati cornici di supporto e piastre di collegamento per migliorare la stabilità del ponte.


Altre precauzioni
- **Latti di testa di ponte**: il ponte e la strada di accesso sono collegati da lamelle di testa di ponte, senza lamelle di fibbia al centro e lamelle di fibbia su entrambi i lati.Le lamelle di ponte e le flange fisse sono posate sulle lamelle.
- **Impostazione del sistema di ponte**: il sistema di ponte può essere completamente assemblato e poi spinto fuori, oppure parte dei componenti del ponte può essere installata o non installata,e poi installato dopo essere stato spinto in posizioneDurante l'installazione, l'estremità della trave longitudinale deve essere attaccata alla pinza della trave trasversale.

Le precauzioni di cui sopra possono garantire la sicurezza e la stabilità del ponte Bailey di tipo 321 quando viene eretto in zone montuose e affrontare efficacemente le sfide apportate dal terreno complesso.



Specificità:

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS QS SSR RDS TSR QSR
200 Momento standard della trave ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura Caratteristiche geometriche
Caratteristiche geometriche Area dell'accordo ((cm2) Proprietà della sezione ((cm3) Momento di inerzia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Momento standard della trave ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No. Caratteristiche geometriche Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Proprietà della sezione ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento di inerzia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Sì.



Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico



GB Q235 Pannello di ponte a tralicci in acciaio prefabbricato Dimensione 3000mm*1400mm 12