321-Tipo TSR Ponte Bailey Produttore Ponte in acciaio galvanizzato Corten

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Il ponte Bailey di tipo 321 ha un'ampia gamma di applicazioni in una varietà di scenari speciali a causa della sua struttura semplice, del trasporto conveniente, dell'erezione rapida, della grande capacità di carico,buona intercambiabilità, e una forte adattabilità.

Soccorso in caso di catastrofe
- **Rapido ripristino del traffico**: dopo un disastro naturale (terremoto, inondazione, ecc.),il ponte Bailey del tipo 321 può essere costruito rapidamente per fornire un passaggio temporaneo per il trasporto di aiuti e l'evacuazione del personaleAd esempio, durante il terremoto di Wenchuan del 2008, un gran numero di ponti Bailey di tipo 321 sono stati utilizzati per il salvataggio in caso di catastrofe, garantendo il trasporto in avanti delle forniture di soccorso per il terremoto,l'evacuazione dei feriti, e l'evacuazione delle masse.
- ** Adattabilità a terreni complessi **: il ponte Bailey di tipo 321 ha componenti leggeri, è facile da smontare e assemblare e ha una forte adattabilità.Può essere eretto rapidamente in terreni complessi come zone montuose e fiumi per soddisfare le esigenze di emergenza in diversi scenari.

Ingegneria del traffico
- **Ponte temporanea**: durante la costruzione della strada, il ponte Bailey di tipo 321 può essere utilizzato come ponte temporaneo per garantire il buon funzionamento del traffico durante la costruzione.in alcuni grandi progetti di costruzione di autostrade, il ponte Bailey di tipo 321 è utilizzato per attraversare ostacoli come fiumi e gole per facilitare il passaggio di veicoli e personale edile.
- **canale di emergenza**: in caso di congestione del traffico o di interruzione della strada, il ponte Bailey del tipo 321 può essere rapidamente costruito e utilizzato come canale di emergenza per alleviare la pressione del traffico.

### Progetto municipale di conservazione dell'acqua
- **Ponte di costruzione**: nei progetti di conservazione delle acque municipali,il ponte Bailey del tipo 321 può essere utilizzato per costruire un ponte di costruzione per facilitare il passaggio di personale e attrezzature da costruzione e migliorare l'efficienza della costruzioneAd esempio, in alcuni progetti di conservazione dell'acqua su larga scala, il ponte Bailey di tipo 321 è utilizzato per attraversare fiumi o fossati per facilitare la costruzione.
- **Struttura temporanea di sostegno**: The components of the 321-type Bailey bridge can also be used to construct temporary support structures such as construction towers and support frames to meet various construction needs in municipal water conservancy projects.

Armatura pericolosa del ponte
- ** misure di rinforzo temporaneo **: per alcuni ponti vecchi o danneggiati,il ponte Bailey del tipo 321 può essere utilizzato come misura di rinforzo temporaneo per garantire la sicurezza del traffico durante la riparazione o la ricostruzione del ponte.

Uso militare
- **Riportazione rapida di ponti temporanei**: Il ponte Bailey di tipo 321 è stato originariamente progettato per scopi militari ed è utilizzato per la costruzione di ponti temporanei durante la guerra.Può essere rapidamente dispiegato per permettere alle truppe e alle forniture di passare attraverso.
- **Istituzioni temporanee sul campo di battaglia**: oltre alla costruzione di ponti,i componenti del ponte Bailey di tipo 321 possono anche essere utilizzati per costruire la struttura strutturale di strutture temporanee come ospedali da campo e posti di comando.

Altre scene speciali
- **passaggi temporanei per eventi di grandi dimensioni**: in alcuni eventi di grandi dimensioni (come concerti, eventi sportivi, ecc.),il ponte Bailey tipo 321 può essere utilizzato per costruire passaggi temporanei o stand per soddisfare le esigenze del personale durante l'evento.
- **Registrazione cinematografica e televisiva**: nelle riprese cinematografiche e televisive, i componenti del ponte Bailey di tipo 321 possono essere utilizzati per costruire supporti di scena per facilitare le riprese.

In sintesi, il ponte Bailey tipo 321 è stato ampiamente utilizzato nel soccorso in caso di catastrofi, ingegneria dei trasporti, progetti di conservazione delle acque municipali, rinforzo di ponti pericolosi,uso militare e altri scenari speciali a causa dei suoi molteplici vantaggi, e può soddisfare le diverse esigenze in diversi scenari.

Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico