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Ponte pedonale in acciaio TSR

Ponte pedonale in acciaio TSR

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: USD 95-450
standard packaging: nudo
Delivery period: 8-10 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 tonnellate/anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificazione
IS09001, CE
Numero di modello
CB200/CB321
Applicazione:
Ponte Bailey
Superficie:
Altri prodotti
Nome:
Ponte Bailey
Paese d'origine:
Cina
Utilizzatori:
Interi/esterni
Certificazioni:
ISO 9001, CE
Materiale:
Acciaio
Rivestimento:
Altri prodotti
colore:
NERO
Materiale:
Q345E
Struttura:
TSR
Evidenziare:

ponte Bailey ad alto carico

,

ponte pedonale in acciaio ad alto carico

,

Ponte Bailey nero

Descrizione di prodotto

Ponte Bailey a carico elevato/Ponte Bailey per l'esportazione



Il ponte Bailey tipo 200 è in grado di adattarsi bene alle esigenze del traffico a più corsie, che si riflette in particolare nei seguenti aspetti:


1. **Configurazione a doppia corsia**
Il ponte Bailey tipo 200 può essere montato non solo in un ponte a una corsia, ma anche in un ponte a due corsie, ampliando così l'ambito di utilizzo del ponte.La larghezza libera del ponte con una configurazione a due corsie può raggiungere 70,4 metri, che possono soddisfare le esigenze del traffico a più corsie.


2. ** larghezza della corsia **
La larghezza libera di una corsia del ponte Bailey di tipo 200 è di 4,2 metri, che è più ampia dei 3,7 metri del tipo 321.Questo design di corsia più ampia non è solo conveniente per i veicoli ordinari di passare, ma soddisfa anche le esigenze di passaggio dei veicoli speciali.


3. **Capacità di carico**
La capacità di carico progettata del ponte Bailey di tipo 200 è forte ed è adatta a progetti di carico come auto-10, auto-20, HS15, HS20 e crawler-50.Ciò consente di trasportare veicoli e attrezzature più pesanti e di soddisfare i requisiti di carico elevati del traffico su più corsie.


4. ** Combinazione flessibile **
La progettazione modulare del ponte Bailey tipo 200 gli consente di adattarsi in modo flessibile alle diverse condizioni del terreno e alle esigenze del traffico.Aggiungendo strutture di supporto e modificando la disposizione delle traverse, la stabilità e la capacità di carico del ponte possono essere ulteriormente migliorate.


5. **Casi di applicazione effettivi**
In applicazioni reali, il ponte Bailey di tipo 200 è stato utilizzato con successo per la costruzione di ponti a più corsie.il ponte Bailey tipo 200 è utilizzato per costruire un ponte a due corsie per migliorare l'efficienza del traffico.

In sintesi, il ponte Bailey tipo 200, con la sua configurazione a due corsie, larghezza di corsia più ampia, elevata capacità di carico e combinazione flessibile,può adattarsi bene alle esigenze del traffico a più corsie e fornire soluzioni affidabili per vari scenari complessi.



Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Momento standard della trave ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No. Caratteristiche geometriche Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Proprietà della sezione ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento di inerzia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS QS SSR RDS TSR QSR
200 Momento standard della trave ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura Caratteristiche geometriche
Caratteristiche geometriche Area dell'accordo ((cm2) Proprietà della sezione ((cm3) Momento di inerzia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Sì.



Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico



Ponte pedonale in acciaio TSR 12

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Dettagli dei prodotti
Ponte pedonale in acciaio TSR
MOQ: 1 pezzo
Prezzo: USD 95-450
standard packaging: nudo
Delivery period: 8-10 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 tonnellate/anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificazione
IS09001, CE
Numero di modello
CB200/CB321
Applicazione:
Ponte Bailey
Superficie:
Altri prodotti
Nome:
Ponte Bailey
Paese d'origine:
Cina
Utilizzatori:
Interi/esterni
Certificazioni:
ISO 9001, CE
Materiale:
Acciaio
Rivestimento:
Altri prodotti
colore:
NERO
Materiale:
Q345E
Struttura:
TSR
Quantità di ordine minimo:
1 pezzo
Prezzo:
USD 95-450
Imballaggi particolari:
nudo
Tempi di consegna:
8-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:
60000 tonnellate/anno
Evidenziare

ponte Bailey ad alto carico

,

ponte pedonale in acciaio ad alto carico

,

Ponte Bailey nero

Descrizione di prodotto

Ponte Bailey a carico elevato/Ponte Bailey per l'esportazione



Il ponte Bailey tipo 200 è in grado di adattarsi bene alle esigenze del traffico a più corsie, che si riflette in particolare nei seguenti aspetti:


1. **Configurazione a doppia corsia**
Il ponte Bailey tipo 200 può essere montato non solo in un ponte a una corsia, ma anche in un ponte a due corsie, ampliando così l'ambito di utilizzo del ponte.La larghezza libera del ponte con una configurazione a due corsie può raggiungere 70,4 metri, che possono soddisfare le esigenze del traffico a più corsie.


2. ** larghezza della corsia **
La larghezza libera di una corsia del ponte Bailey di tipo 200 è di 4,2 metri, che è più ampia dei 3,7 metri del tipo 321.Questo design di corsia più ampia non è solo conveniente per i veicoli ordinari di passare, ma soddisfa anche le esigenze di passaggio dei veicoli speciali.


3. **Capacità di carico**
La capacità di carico progettata del ponte Bailey di tipo 200 è forte ed è adatta a progetti di carico come auto-10, auto-20, HS15, HS20 e crawler-50.Ciò consente di trasportare veicoli e attrezzature più pesanti e di soddisfare i requisiti di carico elevati del traffico su più corsie.


4. ** Combinazione flessibile **
La progettazione modulare del ponte Bailey tipo 200 gli consente di adattarsi in modo flessibile alle diverse condizioni del terreno e alle esigenze del traffico.Aggiungendo strutture di supporto e modificando la disposizione delle traverse, la stabilità e la capacità di carico del ponte possono essere ulteriormente migliorate.


5. **Casi di applicazione effettivi**
In applicazioni reali, il ponte Bailey di tipo 200 è stato utilizzato con successo per la costruzione di ponti a più corsie.il ponte Bailey tipo 200 è utilizzato per costruire un ponte a due corsie per migliorare l'efficienza del traffico.

In sintesi, il ponte Bailey tipo 200, con la sua configurazione a due corsie, larghezza di corsia più ampia, elevata capacità di carico e combinazione flessibile,può adattarsi bene alle esigenze del traffico a più corsie e fornire soluzioni affidabili per vari scenari complessi.



Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Momento standard della trave ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No. Caratteristiche geometriche Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Proprietà della sezione ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento di inerzia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS QS SSR RDS TSR QSR
200 Momento standard della trave ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura Caratteristiche geometriche
Caratteristiche geometriche Area dell'accordo ((cm2) Proprietà della sezione ((cm3) Momento di inerzia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Sì.



Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico



Ponte pedonale in acciaio TSR 12