Q345B Ponte a tralicci in acciaio Ponte pedonale in acciaio Colore personalizzato

Tipo di ponte in acciaio/ponte pedonale in acciaio

Applicazione del ponte Bailey di tipo 321 in altre situazioni di emergenza

Il ponte Bailey di tipo 321 non svolge solo un ruolo importante nelle zone colpite da terremoti, ma ha anche un'ampia gamma di applicazioni in molte altre situazioni di emergenza.I seguenti sono scenari specifici di applicazione:

1. ** soccorso alle alluvioni **
Quando un ponte viene spazzato via o una strada viene interrotta a causa di un'inondazione, il ponte Bailey di tipo 321 può essere costruito rapidamente per garantire il passaggio di materiali e personale di soccorso.durante un'esercitazione di soccorso alle inondazioni nella città di Yulin, 21 membri della squadra di soccorso hanno costruito con successo un ponte Bailey di tipo 321 con un unico tracciato di 12 metri di lunghezza e 3,75 metri di larghezza in sole un'ora e mezza,garantire il corretto passaggio dei veicoli.

2. **trasporti militari**
Originariamente progettato per l'uso militare, il tipo 321 Bailey Bridge è ampiamente utilizzato nei progetti di trasporto militare e di preparazione al combattimento.Le sue caratteristiche di costruzione e smontaggio veloci lo rendono un'importante attrezzatura per progetti militari.

3. ** Ingegneria del traffico **
In ingegneria del traffico, il ponte Bailey di tipo 321 può essere utilizzato per costruire rapidamente ponti temporanei per garantire la continuità del traffico.ponti rotti, ecc. per garantire il passaggio di veicoli e personale.

4. **Progetto municipale di conservazione dell'acqua**
Nei progetti municipali di conservazione delle acque, il ponte Bailey di tipo 321 può essere utilizzato per costruire canali di costruzione, ponti temporanei, ecc.La sua elevata capacità di carico e le sue caratteristiche di costruzione rapida la rendono uno strumento importante nei progetti di conservazione dell'acqua.

5. **Scaffold o torri di costruzione**
I componenti del ponte Bailey di tipo 321 non sono utilizzati solo per la costruzione di ponti, ma sono anche ampiamente utilizzati come una varietà di strutture in acciaio prefabbricate come impalcature di costruzione, portici,per le colonne appese ai cavi, ecc. Questa versatilità lo rende ampiamente utilizzato nei progetti di costruzione.

6. **Passaggi temporanei**
Il ponte Bailey di tipo 321 può essere utilizzato per costruire passaggi temporanei, come ponti pedonali, cavalletti, ecc.La sua struttura leggera e le sue caratteristiche di costruzione rapida la rendono una scelta ideale per gli impianti di trasporto temporaneo.

Riassunto
Il ponte Bailey di tipo 321 ha svolto un ruolo importante in varie situazioni di emergenza quali il controllo e il salvataggio inondazioni, il trasporto militare, l'ingegneria del traffico,progetti di conservazione dell'acqua municipale, impalcature o torri di costruzione e passaggi temporanei grazie alla sua rapida costruzione, elevata capacità di carico, grande adattabilità e versatilità.Queste caratteristiche lo rendono una scelta ideale per varie esigenze di ingegneria complessa.

Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico