Galvanizzazione o verniciatura di ponti prefabbricati

Produttori di ponti in acciaio/ponti in acciaio in India

Tipi di progetti di ponti adatti al ponte Bailey tipo 321

Il ponte Bailey di tipo 321 è un ponte in acciaio prefabbricato ampiamente utilizzato in vari settori ingegneristici.grande capacità di caricoI seguenti sono i tipi specifici di progetti di ponti adatti al ponte Bailey tipo 321:

1. **Guerra di Difesa Nazionale**
Il tipo 321 Bailey Bridge è stato originariamente progettato per uso militare ed è ampiamente utilizzato in progetti di guerra di difesa nazionale.Le sue caratteristiche di rapido montaggio e smontaggio ne fanno un'importante attrezzatura per progetti militari.

2. ** Ingegneria del traffico **
Il tipo 321 Bailey Bridge è ampiamente utilizzato nei progetti di traffico ed è adatto per la costruzione rapida di ponti temporanei per garantire la continuità del traffico.Può essere usato per attraversare ostacoli come fiumi., gole, ponti rotti, ecc. per garantire il passaggio di veicoli e personale.

3. **Progetto municipale di conservazione dell'acqua**
Nei progetti municipali di conservazione delle acque, il ponte Bailey di tipo 321 può essere utilizzato per costruire canali di costruzione, ponti temporanei, ecc.La sua elevata capacità di carico e le sue caratteristiche di rapido montaggio lo rendono uno strumento importante nei progetti di conservazione dell'acqua.

4- Salvezza in caso di catastrofe.
Il ponte Bailey di tipo 321 svolge un ruolo importante nel salvataggio in caso di catastrofi, specialmente dopo disastri naturali come terremoti e inondazioni.Può essere installato rapidamente per fornire supporto di trasporto per le squadre di soccorso e garantire il rapido passaggio di materiali e personale di soccorso.

5. **Scaffold o torri di costruzione**
I componenti del ponte Bailey di tipo 321 non sono utilizzati solo per la costruzione di ponti, ma sono anche ampiamente utilizzati come una varietà di strutture in acciaio prefabbricate come impalcature di costruzione, portici,per le colonne appese ai cavi, ecc. Questa versatilità lo rende ampiamente utilizzato nei progetti di costruzione.

6. **passaggi temporanei**
Il ponte Bailey di tipo 321 può essere utilizzato per costruire passaggi temporanei, come ponti pedonali, cavalletti, ecc.La sua struttura leggera e la sua rapido montaggio la rendono la scelta ideale per i trasporti temporanei.

Riassunto
Il ponte Bailey di tipo 321 è ampiamente utilizzato in una varietà di tipi di ingegneria, come preparazione della difesa nazionale, ingegneria dei trasporti, ingegneria della conservazione delle acque municipali, soccorso in caso di catastrofe,le impalcature di costruzione o le torri e i passaggi temporanei, grazie alla sua elevata capacità di carico, al rapido montaggio e smontaggio e alla sua forte adattabilità.Queste caratteristiche lo rendono una scelta ideale per varie esigenze di ingegneria complessa.

Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico