![]() |
MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Diversi tipi di ponti in acciaio/azienda di ponti in acciaio
In che modo la struttura modulare del ponte Bailey tipo 200 influenza l'efficienza della costruzione
La progettazione modulare del ponte Bailey tipo 200 migliora notevolmente l'efficienza della costruzione.
1. ** Rapido montaggio e smontaggio **
Il ponte Bailey di tipo 200 ha un design modulare in cui ogni componente può essere prefabbricato in fabbrica e poi trasportato sul cantiere per un rapido assemblaggio.Questo metodo riduce notevolmente il periodo di costruzione, rendendo il ponte Bailey una scelta ideale per la risposta alle emergenze e per i progetti di costruzione rapida.I ponti Bailey possono essere costruiti rapidamente per garantire il rapido passaggio di materiale e personale di soccorso.
2. **Flessibile regolazione**
La struttura modulare consente al ponte Bailey di tipo 200 di regolare rapidamente la lunghezza e la capacità portante del ponte in base alle esigenze reali.Questa flessibilità non solo migliora l'efficienza delle costruzioni, ma riduce anche i ritardi di costruzione causati da modifiche di progetto.
3. **Riduzione del carico di lavoro sul posto**
Poiché la maggior parte dei componenti sono prefabbricati in fabbrica, è necessario solo un semplice montaggio in loco, il che riduce notevolmente il carico di lavoro e il tempo di costruzione in loco.Questo non solo migliora l'efficienza della costruzione, ma riduce anche i requisiti per le condizioni di costruzione in loco.
4. **Forte adattabilità**
La struttura modulare del ponte Bailey di tipo 200 gli consente di adattarsi a vari terreni e condizioni ambientali, che si tratti di attraversare fiumi, gole o altri ostacoli.può fornire soluzioni affidabiliQuesta adattabilità migliora ulteriormente l'efficienza della costruzione e riduce i ritardi di costruzione causati dalle restrizioni del terreno.
5. ** riutilizzo **
I componenti del ponte Bailey tipo 200 possono essere smontati e rimontati più volte e riciclati.La possibilità di riutilizzare riduce ulteriormente lo spreco di risorse e i costi di tempo durante la costruzione.
6. **Riduzione della dipendenza da attrezzature e personale professionale**
La progettazione modulare del ponte Bailey tipo 200 rende il processo di costruzione senza la necessità di attrezzi speciali o attrezzature pesanti,e i componenti del ponte sono piccoli e facili da trasportare e installareCiò riduce la dipendenza da attrezzature e personale professionali e migliora ulteriormente l'efficienza delle costruzioni.
Riassunto
La progettazione modulare del ponte Bailey tipo 200 migliora notevolmente l'efficienza della costruzione attraverso una rapida erezione e smontaggio, regolazione flessibile, riduzione del carico di lavoro in loco,forte capacità di adattamento, riutilizzare e ridurre la dipendenza da attrezzature e personale specializzati.
Specificità:
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico
![]() |
MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Diversi tipi di ponti in acciaio/azienda di ponti in acciaio
In che modo la struttura modulare del ponte Bailey tipo 200 influenza l'efficienza della costruzione
La progettazione modulare del ponte Bailey tipo 200 migliora notevolmente l'efficienza della costruzione.
1. ** Rapido montaggio e smontaggio **
Il ponte Bailey di tipo 200 ha un design modulare in cui ogni componente può essere prefabbricato in fabbrica e poi trasportato sul cantiere per un rapido assemblaggio.Questo metodo riduce notevolmente il periodo di costruzione, rendendo il ponte Bailey una scelta ideale per la risposta alle emergenze e per i progetti di costruzione rapida.I ponti Bailey possono essere costruiti rapidamente per garantire il rapido passaggio di materiale e personale di soccorso.
2. **Flessibile regolazione**
La struttura modulare consente al ponte Bailey di tipo 200 di regolare rapidamente la lunghezza e la capacità portante del ponte in base alle esigenze reali.Questa flessibilità non solo migliora l'efficienza delle costruzioni, ma riduce anche i ritardi di costruzione causati da modifiche di progetto.
3. **Riduzione del carico di lavoro sul posto**
Poiché la maggior parte dei componenti sono prefabbricati in fabbrica, è necessario solo un semplice montaggio in loco, il che riduce notevolmente il carico di lavoro e il tempo di costruzione in loco.Questo non solo migliora l'efficienza della costruzione, ma riduce anche i requisiti per le condizioni di costruzione in loco.
4. **Forte adattabilità**
La struttura modulare del ponte Bailey di tipo 200 gli consente di adattarsi a vari terreni e condizioni ambientali, che si tratti di attraversare fiumi, gole o altri ostacoli.può fornire soluzioni affidabiliQuesta adattabilità migliora ulteriormente l'efficienza della costruzione e riduce i ritardi di costruzione causati dalle restrizioni del terreno.
5. ** riutilizzo **
I componenti del ponte Bailey tipo 200 possono essere smontati e rimontati più volte e riciclati.La possibilità di riutilizzare riduce ulteriormente lo spreco di risorse e i costi di tempo durante la costruzione.
6. **Riduzione della dipendenza da attrezzature e personale professionale**
La progettazione modulare del ponte Bailey tipo 200 rende il processo di costruzione senza la necessità di attrezzi speciali o attrezzature pesanti,e i componenti del ponte sono piccoli e facili da trasportare e installareCiò riduce la dipendenza da attrezzature e personale professionali e migliora ulteriormente l'efficienza delle costruzioni.
Riassunto
La progettazione modulare del ponte Bailey tipo 200 migliora notevolmente l'efficienza della costruzione attraverso una rapida erezione e smontaggio, regolazione flessibile, riduzione del carico di lavoro in loco,forte capacità di adattamento, riutilizzare e ridurre la dipendenza da attrezzature e personale specializzati.
Specificità:
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico