Ponte pedonale in acciaio temporaneo o permanente / ponte pedonale prefabbricato 3000 mm*1400 mm

Ponte pedonale in acciaio/struttura in acciaio Ponte pedonale

Applicazione specifica del ponte Bailey di tipo 450 in caso di catastrofi naturali

L'applicazione del ponte Bailey di tipo 450 in caso di calamità naturali si riflette principalmente nei seguenti aspetti:

1. ** Rapidamente costruire canali di soccorso **
Dopo disastri naturali come terremoti, inondazioni e uragani, i ponti Bailey di tipo 450 possono essere costruiti rapidamente per garantire il trasporto delle squadre di soccorso.La struttura modulare di questo ponte consente di assemblarlo in breve tempo, garantendo che i materiali di soccorso e il personale possano raggiungere rapidamente la zona di catastrofe.

2. ** Garantire il trasporto dei materiali e l'evacuazione del personale**
I ponti di Bailey svolgono un ruolo chiave nel trasporto dei materiali di soccorso in caso di terremoto, nell'evacuazione dei feriti e nell'evacuazione delle masse.durante il terremoto di Wenchuan del 2008, un gran numero di ponti Bailey sono stati utilizzati per il soccorso e il salvataggio in caso di catastrofe, garantendo il regolare svolgimento dei lavori di salvataggio.

3. **Soluzioni di ponte temporanee**
Nel caso di catastrofi naturali che causino la distruzione di ponti esistenti o l'interruzione di strade, i ponti Bailey di tipo 450 possono essere utilizzati come ponti temporanei.Può essere eretto rapidamente per garantire la continuità del traffico fino a quando il ponte permanente viene riparato o ricostruito.

4. **Forte adattabilità**
Il ponte Bailey di tipo 450 è in grado di adattarsi a diverse esigenze di terreno e ambientali e può fornire soluzioni affidabili, sia che si tratti di attraversare fiumi, canyon o altri ostacoli.La flessibilità della sua progettazione consente di adattarla alle esigenze reali per soddisfare le diverse esigenze ingegneristiche.

5. **Alta capacità di carico**
Il ponte Bailey di tipo 450 è progettato per trasportare carichi pesanti e può soddisfare il passaggio di vari veicoli con un carico di 500 kN e un carico dei pneumatici di 300 kN (pressione dell'asse di 130 kN).Questo lo rende di importante valore applicativo nei progetti che richiedono il trasporto di attrezzature pesanti e materiali.

6. **Certificazione di norma internazionale**
Il nuovo ponte Bailey ha richiesto contemporaneamente tre serie di certificazioni standard in Cina, negli Stati Uniti e in Europa, con l'obiettivo di espandere ulteriormente il mercato globale.Ciò dimostra che la sua progettazione e produzione soddisfano elevati standard internazionali e possono soddisfare le esigenze di ingegneria di diversi paesi e regioni.

In sintesi, il ponte Bailey di tipo 450 ha svolto un ruolo importante nelle applicazioni in caso di catastrofi naturali e ha fornito un forte supporto ai lavori di salvataggio grazie ai suoi vantaggi, come la rapida costruzione,elevata capacità di carico, una forte adattabilità e una certificazione internazionale.

Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico