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MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Struttura in acciaio galvanizzato ponte pedonale/struttura in acciaio prefabbricata ponte pedonale
Il ponte Bailey di tipo 450 sviluppato da Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ha significativi vantaggi di applicazione ingegneristica e può soddisfare una varietà di esigenze ingegneristiche complesse:
1. **Costruzione di ponti di lunga lunghezza**
Il ponte Bailey di tipo 450 può raggiungere una struttura a una sola trazione di larga lunghezza con una lunghezza massima fino a 91 metri.Questa capacità di grande estensione lo rende adatto per attraversare ostacoli naturali come i fiumi larghi, canyon o valli profondi, e per l'uso come ponte temporaneo o permanente in grandi progetti infrastrutturali.
2. ** Trasporto di carichi pesanti**
Questo tipo di ponte Bailey è stato progettato per trasportare carichi pesanti e può soddisfare le esigenze di vari veicoli con un carico di 500 kN e un carico dei pneumatici di 300 kN (pressione dell'asse di 130 kN).Questo lo rende di importante valore applicativo nei progetti che richiedono il trasporto di attrezzature pesanti e materiali.
3. ** Rapido utilizzo e uso temporaneo**
La struttura modulare del ponte Bailey di tipo 450 consente di assemblarlo e smontarlo rapidamente, rendendolo adatto per il salvataggio di emergenza e la costruzione di ponti temporanei.In caso di calamità naturali o di emergenza, può essere costruito rapidamente per garantire il trasporto delle squadre di soccorso.può essere utilizzato anche come ponte temporaneo per sostituire la costruzione di un ponte permanente per garantire la continuità del traffico.
4. **Forte adattabilità**
Questo tipo di ponte Bailey può essere composto da vari tipi e usi di ponti in base alle diverse lunghezze effettivamente necessarie, tra cui unidirezionale, bidirezionale,e ponti con marciapiede esterne o interneLa sua forte adattabilità le consente di soddisfare le esigenze di diversi terreni e ambienti ed è adatta a vari scenari come il traffico urbano, i ponti di montagna,e ponti fluviali.
5. **Riuso ed economia**
I componenti del ponte 450 Bailey possono essere riutilizzati, riducendo i costi di ingegneria a lungo termine.Questa economia gli conferisce un vantaggio significativo nei progetti che richiedono soluzioni di ponte temporanee o semipermanenti.
6. **Certificazione di norma internazionale**
Il nuovo ponte Bailey ha richiesto contemporaneamente tre serie di certificazioni standard in Cina, negli Stati Uniti e in Europa, con l'obiettivo di espandere ulteriormente il mercato globale.Ciò dimostra che la sua progettazione e produzione soddisfano elevati standard internazionali e possono soddisfare le esigenze di ingegneria di diversi paesi e regioni.
In sintesi, il ponte Bailey di tipo 450 può essere ampiamente utilizzato in una varietà di scenari di ingegneria con i suoi vantaggi come grande span, elevato carico, rapida distribuzione, forte adattabilità,Economia e certificazione delle norme internazionali, fornendo un supporto affidabile per la costruzione di infrastrutture su larga scala, il soccorso di emergenza e soluzioni di trasporto temporaneo.
Specificità:
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico
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MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Struttura in acciaio galvanizzato ponte pedonale/struttura in acciaio prefabbricata ponte pedonale
Il ponte Bailey di tipo 450 sviluppato da Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ha significativi vantaggi di applicazione ingegneristica e può soddisfare una varietà di esigenze ingegneristiche complesse:
1. **Costruzione di ponti di lunga lunghezza**
Il ponte Bailey di tipo 450 può raggiungere una struttura a una sola trazione di larga lunghezza con una lunghezza massima fino a 91 metri.Questa capacità di grande estensione lo rende adatto per attraversare ostacoli naturali come i fiumi larghi, canyon o valli profondi, e per l'uso come ponte temporaneo o permanente in grandi progetti infrastrutturali.
2. ** Trasporto di carichi pesanti**
Questo tipo di ponte Bailey è stato progettato per trasportare carichi pesanti e può soddisfare le esigenze di vari veicoli con un carico di 500 kN e un carico dei pneumatici di 300 kN (pressione dell'asse di 130 kN).Questo lo rende di importante valore applicativo nei progetti che richiedono il trasporto di attrezzature pesanti e materiali.
3. ** Rapido utilizzo e uso temporaneo**
La struttura modulare del ponte Bailey di tipo 450 consente di assemblarlo e smontarlo rapidamente, rendendolo adatto per il salvataggio di emergenza e la costruzione di ponti temporanei.In caso di calamità naturali o di emergenza, può essere costruito rapidamente per garantire il trasporto delle squadre di soccorso.può essere utilizzato anche come ponte temporaneo per sostituire la costruzione di un ponte permanente per garantire la continuità del traffico.
4. **Forte adattabilità**
Questo tipo di ponte Bailey può essere composto da vari tipi e usi di ponti in base alle diverse lunghezze effettivamente necessarie, tra cui unidirezionale, bidirezionale,e ponti con marciapiede esterne o interneLa sua forte adattabilità le consente di soddisfare le esigenze di diversi terreni e ambienti ed è adatta a vari scenari come il traffico urbano, i ponti di montagna,e ponti fluviali.
5. **Riuso ed economia**
I componenti del ponte 450 Bailey possono essere riutilizzati, riducendo i costi di ingegneria a lungo termine.Questa economia gli conferisce un vantaggio significativo nei progetti che richiedono soluzioni di ponte temporanee o semipermanenti.
6. **Certificazione di norma internazionale**
Il nuovo ponte Bailey ha richiesto contemporaneamente tre serie di certificazioni standard in Cina, negli Stati Uniti e in Europa, con l'obiettivo di espandere ulteriormente il mercato globale.Ciò dimostra che la sua progettazione e produzione soddisfano elevati standard internazionali e possono soddisfare le esigenze di ingegneria di diversi paesi e regioni.
In sintesi, il ponte Bailey di tipo 450 può essere ampiamente utilizzato in una varietà di scenari di ingegneria con i suoi vantaggi come grande span, elevato carico, rapida distribuzione, forte adattabilità,Economia e certificazione delle norme internazionali, fornendo un supporto affidabile per la costruzione di infrastrutture su larga scala, il soccorso di emergenza e soluzioni di trasporto temporaneo.
Specificità:
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico