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MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Ponte pedonale di struttura in acciaio/Ponte pedonale di struttura in acciaio
Progetti futuri di nuovi prodotti della Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. (di seguito "Zhonghai Bridge") ha sempre mantenuto un atteggiamento positivo nell'innovazione tecnologica e nello sviluppo di nuovi prodotti,e si impegna a fornire ai clienti prodotti di qualità superiore, più adeguati alle esigenze del mercatoI seguenti sono i piani futuri per i nuovi prodotti e le direzioni di ricerca e sviluppo della società:
1* Ricerca e sviluppo del nuovo ponte Bailey *
Zhonghai Bridge sta sviluppando un ponte Bailey di tipo 450 con una lunghezza di 83 metri e un carico di 90 tonnellate.Le prestazioni di questo nuovo ponte Bailey supererà simili prodotti stranieri e può soddisfare le esigenze di passaggio sovraccarico di ingegneria di costruzione su larga scala e veicoli specialiIl prodotto ha richiesto contemporaneamente tre serie di certificazioni standard cinesi, americane ed europee, con l'obiettivo di espandere ulteriormente il mercato globale.
2. **Nuovi prodotti di traverse Bailey ad alta resistenza alla piegatura e al taglio**
La società ha sviluppato vari nuovi prodotti di traverse Bailey ad alta resistenza alla piegatura e al taglio, che non solo soddisfano i requisiti di carico dell'autostrada di livello I, della città di livello A, HS25 (norma di carico degli Stati Uniti),HA (norma britannica di carico), ecc., ma anche superano notevolmente il passaggio di sovraccarico dei veicoli speciali dopo le prove e l'uso effettivo,e soddisfare le condizioni ottimali per la costruzione ingegneristica su larga scala.
3. **Prodotti di costruzione modulari e prefabbricati**
La China Ocean Bridge continuerà a ottimizzare la progettazione modulare e la produzione di componenti prefabbricati per ottenere un assemblaggio rapido sul cantiere e abbreviare il ciclo di costruzione.Questa costruzione modulare e prefabbricata migliorerà ulteriormente l'efficienza e la qualità della costruzione.
4. **Applicazione delle tecnologie intelligenti e dell'informazione**
Con il continuo sviluppo della tecnologia intelligente e dell'informazione, il China Ocean Bridge prevede di applicare la tecnologia BIM, la tecnologia Internet of Things, ecc. più ampiamente nella costruzione di ponti.Questo migliorerà il livello di gestione raffinata del processo di costruzione e migliorerà la qualità e la sicurezza del progetto.
5. **Prodotti ecologici e rispettosi dell'ambiente**
China Ocean Bridge si impegnerà a sviluppare prodotti di costruzione ecologici, utilizzando materiali rispettosi dell'ambiente,processi di risparmio energetico e metodi di riciclaggio per ridurre il consumo di energia e l'inquinamento ambientale durante la costruzione e raggiungere lo sviluppo sostenibile dei progetti di ponti.
Con questi nuovi piani di prodotto e orientamenti di ricerca e sviluppo, China Ocean Bridge non solo continuerà a consolidare la sua posizione di leader sul mercato interno,ma espanderà ulteriormente il mercato internazionale, promuovere gli "standard cinesi" e far risplendere la produzione cinese sulla scena internazionale.
Specificità:
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico
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MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Ponte pedonale di struttura in acciaio/Ponte pedonale di struttura in acciaio
Progetti futuri di nuovi prodotti della Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. (di seguito "Zhonghai Bridge") ha sempre mantenuto un atteggiamento positivo nell'innovazione tecnologica e nello sviluppo di nuovi prodotti,e si impegna a fornire ai clienti prodotti di qualità superiore, più adeguati alle esigenze del mercatoI seguenti sono i piani futuri per i nuovi prodotti e le direzioni di ricerca e sviluppo della società:
1* Ricerca e sviluppo del nuovo ponte Bailey *
Zhonghai Bridge sta sviluppando un ponte Bailey di tipo 450 con una lunghezza di 83 metri e un carico di 90 tonnellate.Le prestazioni di questo nuovo ponte Bailey supererà simili prodotti stranieri e può soddisfare le esigenze di passaggio sovraccarico di ingegneria di costruzione su larga scala e veicoli specialiIl prodotto ha richiesto contemporaneamente tre serie di certificazioni standard cinesi, americane ed europee, con l'obiettivo di espandere ulteriormente il mercato globale.
2. **Nuovi prodotti di traverse Bailey ad alta resistenza alla piegatura e al taglio**
La società ha sviluppato vari nuovi prodotti di traverse Bailey ad alta resistenza alla piegatura e al taglio, che non solo soddisfano i requisiti di carico dell'autostrada di livello I, della città di livello A, HS25 (norma di carico degli Stati Uniti),HA (norma britannica di carico), ecc., ma anche superano notevolmente il passaggio di sovraccarico dei veicoli speciali dopo le prove e l'uso effettivo,e soddisfare le condizioni ottimali per la costruzione ingegneristica su larga scala.
3. **Prodotti di costruzione modulari e prefabbricati**
La China Ocean Bridge continuerà a ottimizzare la progettazione modulare e la produzione di componenti prefabbricati per ottenere un assemblaggio rapido sul cantiere e abbreviare il ciclo di costruzione.Questa costruzione modulare e prefabbricata migliorerà ulteriormente l'efficienza e la qualità della costruzione.
4. **Applicazione delle tecnologie intelligenti e dell'informazione**
Con il continuo sviluppo della tecnologia intelligente e dell'informazione, il China Ocean Bridge prevede di applicare la tecnologia BIM, la tecnologia Internet of Things, ecc. più ampiamente nella costruzione di ponti.Questo migliorerà il livello di gestione raffinata del processo di costruzione e migliorerà la qualità e la sicurezza del progetto.
5. **Prodotti ecologici e rispettosi dell'ambiente**
China Ocean Bridge si impegnerà a sviluppare prodotti di costruzione ecologici, utilizzando materiali rispettosi dell'ambiente,processi di risparmio energetico e metodi di riciclaggio per ridurre il consumo di energia e l'inquinamento ambientale durante la costruzione e raggiungere lo sviluppo sostenibile dei progetti di ponti.
Con questi nuovi piani di prodotto e orientamenti di ricerca e sviluppo, China Ocean Bridge non solo continuerà a consolidare la sua posizione di leader sul mercato interno,ma espanderà ulteriormente il mercato internazionale, promuovere gli "standard cinesi" e far risplendere la produzione cinese sulla scena internazionale.
Specificità:
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico