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MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Ponte in acciaio Bailey Made in China/Ponte in acciaio Bailey multi-spano
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ha realizzato notevoli risultati nelle tecnologie innovative per i ponti Bailey, che non solo migliorano la qualità e le prestazioni dei prodotti,La Commissione ritiene che il mercato dei servizi di informazione sia un'ottima base per l'elaborazione di un programma di ricerca e sviluppo.Le seguenti sono alcune tecnologie innovative chiave dell'azienda nel campo dei ponti Bailey:
1. **tecnologia del robot di saldatura automatica**
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. è la prima impresa nazionale a realizzare la saldatura completamente automatica dei ponti Bailey.l'azienda non solo migliora l'efficienza della produzione, ma riduce significativamente anche gli errori umani, in modo che la precisione di saldatura sia controllata entro 0,3 mm.Questa tecnologia di saldatura ad alta precisione garantisce la stabilità e la costanza della qualità del prodotto, consolidando ulteriormente la sua posizione di leader nel settore.
2. **Applicazione dell'acciaio ad alta resistenza**
L'azienda utilizza acciaio ad alta resistenza per la fabbricazione di ponti Bailey, che non solo migliora la resistenza strutturale e la durata del ponte, ma riduce anche il peso morto del ponte.L'applicazione di acciaio ad alta resistenza consente ai ponti Bailey di resistere a carichi maggiori, riducendo l'uso di materiali, riducendo i costi di produzione e l'impatto ambientale.
3. **Nuovo Bailey Beam Design**
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ha sviluppato nuove travi Bailey, come la Super Bailey Beam.rigidità e stabilitàRispetto alle travi Bailey tradizionali, la Super Bailey Beam ha una capacità portante di piegatura superiore dell'88% e una capacità portante di taglio superiore del 113%,che possono soddisfare meglio le esigenze della costruzione di grandi ponti.
4. ** Progettazione modulare e assemblaggio rapido**
Il ponte Bailey ha un design modulare, e ogni componente può essere prefabbricato in fabbrica e poi trasportato sul cantiere per un rapido assemblaggio.Questo progetto riduce notevolmente il periodo di costruzione, rendendo il ponte Bailey una scelta ideale per situazioni di emergenza e progetti di costruzione rapida.facilitare lo smontaggio e il riutilizzo del ponte.
5. **Tecnologie intelligenti e dell'informazione**
L'azienda ha introdotto tecnologie intelligenti e informative per ottenere una gestione e una manutenzione intelligenti dei ponti Bailey attraverso l'Internet delle cose e la tecnologia dei big data.L'applicazione di questa tecnologia non solo migliora l'efficienza della gestione del ponte, ma anche monitorare in tempo reale lo stato del ponte, individuare tempestivamente i potenziali problemi e garantire il funzionamento sicuro del ponte.
6. **Protezione dell'ambiente e vantaggi economici**
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. si concentra sui dupli vantaggi della protezione ambientale e dell'economia.La progettazione modulare dei ponti Bailey riduce i rifiuti durante la costruzione e riduce l'impatto sull'ambienteAllo stesso tempo, le caratteristiche di installazione e smontaggio rapidi riducono il periodo di costruzione e i costi di manodopera, risparmiando denaro per il progetto.
Attraverso queste tecnologie innovative, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. non solo migliora la qualità e le prestazioni dei ponti Bailey,ma stabilisce anche nuovi standard per l'industria della costruzione di pontiL'applicazione di queste tecnologie ha permesso all'azienda di ottenere un ampio riconoscimento e lode nei mercati nazionali ed esteri.
Specificità:
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico
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MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Ponte in acciaio Bailey Made in China/Ponte in acciaio Bailey multi-spano
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ha realizzato notevoli risultati nelle tecnologie innovative per i ponti Bailey, che non solo migliorano la qualità e le prestazioni dei prodotti,La Commissione ritiene che il mercato dei servizi di informazione sia un'ottima base per l'elaborazione di un programma di ricerca e sviluppo.Le seguenti sono alcune tecnologie innovative chiave dell'azienda nel campo dei ponti Bailey:
1. **tecnologia del robot di saldatura automatica**
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. è la prima impresa nazionale a realizzare la saldatura completamente automatica dei ponti Bailey.l'azienda non solo migliora l'efficienza della produzione, ma riduce significativamente anche gli errori umani, in modo che la precisione di saldatura sia controllata entro 0,3 mm.Questa tecnologia di saldatura ad alta precisione garantisce la stabilità e la costanza della qualità del prodotto, consolidando ulteriormente la sua posizione di leader nel settore.
2. **Applicazione dell'acciaio ad alta resistenza**
L'azienda utilizza acciaio ad alta resistenza per la fabbricazione di ponti Bailey, che non solo migliora la resistenza strutturale e la durata del ponte, ma riduce anche il peso morto del ponte.L'applicazione di acciaio ad alta resistenza consente ai ponti Bailey di resistere a carichi maggiori, riducendo l'uso di materiali, riducendo i costi di produzione e l'impatto ambientale.
3. **Nuovo Bailey Beam Design**
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ha sviluppato nuove travi Bailey, come la Super Bailey Beam.rigidità e stabilitàRispetto alle travi Bailey tradizionali, la Super Bailey Beam ha una capacità portante di piegatura superiore dell'88% e una capacità portante di taglio superiore del 113%,che possono soddisfare meglio le esigenze della costruzione di grandi ponti.
4. ** Progettazione modulare e assemblaggio rapido**
Il ponte Bailey ha un design modulare, e ogni componente può essere prefabbricato in fabbrica e poi trasportato sul cantiere per un rapido assemblaggio.Questo progetto riduce notevolmente il periodo di costruzione, rendendo il ponte Bailey una scelta ideale per situazioni di emergenza e progetti di costruzione rapida.facilitare lo smontaggio e il riutilizzo del ponte.
5. **Tecnologie intelligenti e dell'informazione**
L'azienda ha introdotto tecnologie intelligenti e informative per ottenere una gestione e una manutenzione intelligenti dei ponti Bailey attraverso l'Internet delle cose e la tecnologia dei big data.L'applicazione di questa tecnologia non solo migliora l'efficienza della gestione del ponte, ma anche monitorare in tempo reale lo stato del ponte, individuare tempestivamente i potenziali problemi e garantire il funzionamento sicuro del ponte.
6. **Protezione dell'ambiente e vantaggi economici**
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. si concentra sui dupli vantaggi della protezione ambientale e dell'economia.La progettazione modulare dei ponti Bailey riduce i rifiuti durante la costruzione e riduce l'impatto sull'ambienteAllo stesso tempo, le caratteristiche di installazione e smontaggio rapidi riducono il periodo di costruzione e i costi di manodopera, risparmiando denaro per il progetto.
Attraverso queste tecnologie innovative, Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. non solo migliora la qualità e le prestazioni dei ponti Bailey,ma stabilisce anche nuovi standard per l'industria della costruzione di pontiL'applicazione di queste tecnologie ha permesso all'azienda di ottenere un ampio riconoscimento e lode nei mercati nazionali ed esteri.
Specificità:
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico