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MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Ponte di Steel Bailey a due corsie/Ponte temporanea di Steel Bailey
Applicazione della tecnologia di saldatura di Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. nella costruzione di ponti
La tecnologia di saldatura di Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd., in particolare il suo brevettato "strumento di lavorazione della saldatura a traverse" (CN 221833700 U), ha un ampio potenziale di applicazione nella costruzione di ponti.Questa tecnologia migliora significativamente l'efficienza e la qualità della saldatura grazie a una progettazione innovativa degli utensili ed è adatta a una varietà di scenari di costruzione di ponti.
1. **Funzione di ribaltamento multiangolare**
La progettazione dello strumento consente di capovolgere la trave in più angolazioni durante la saldatura, il che è particolarmente importante nella costruzione di ponti.Le strutture di ponte hanno di solito forme geometriche complesse e requisiti di saldatura multiformeLa funzione di ribaltamento multiangolare rende le operazioni di saldatura più flessibili ed efficienti, riducendo i disagi e i costi di tempo causati dal ribaltamento manuale delle trecce.
2. **Miglioramento della qualità della saldatura**
Il meccanismo di blocco blocca il disco dentato durante la saldatura per impedire la rotazione del telaio di supporto, evitando così che la trave si devi durante la saldatura.Questa funzione migliora direttamente la qualità della saldatura, riduce i difetti strutturali causati dalla deviazione della saldatura e garantisce la sicurezza e l'affidabilità della struttura del ponte.
3. **Automatizzazione e miglioramento dell'efficienza**
L'attrezzatura consente di capovolgere e fissare rapidamente la trave mediante controllo automatizzato, migliorando notevolmente l'efficienza della saldatura.Questo miglioramento dell'efficienza può ridurre significativamente il tempo di costruzione e ridurre i costi del lavoro.
4. **adattabilità a ambienti complessi**
La costruzione di ponti spesso si trova ad affrontare ambienti di costruzione complessi, come le operazioni ad alta quota e il maltempo.La stabilità e l'affidabilità dello strumento consentono di mantenere operazioni di saldatura efficienti in questi ambienti complessi, garantendo il progresso e la qualità delle costruzioni.
5. **Sostenibilità e benefici ambientali**
La tecnologia contribuisce a ridurre l'impronta di carbonio della costruzione di ponti migliorando l'efficienza della saldatura e riducendo gli sprechi di materiale.la saldatura di alta qualità riduce la necessità di manutenzioni future, migliorando ulteriormente la sostenibilità dei ponti.
Riassunto
La tecnologia di saldatura di Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ha significativi vantaggi di applicazione nella costruzione di ponti.automazione e miglioramento dell'efficienza, la capacità di adattamento a ambienti complessi, la sostenibilità e i benefici ambientali, la tecnologia fornisce una soluzione più efficiente, affidabile ed ecologica per la costruzione di ponti.Questi vantaggi non solo migliorano la competitività del mercato dell'azienda, ma stabiliscono anche nuovi standard per l'industria mondiale della costruzione di ponti.
Specificità:
- Sì.
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico
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MOQ: | 1 pezzo |
Prezzo: | USD 95-450 |
standard packaging: | nudo |
Delivery period: | 8-10 giorni lavorativi |
Metodo di pagamento: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 tonnellate/anno |
Ponte di Steel Bailey a due corsie/Ponte temporanea di Steel Bailey
Applicazione della tecnologia di saldatura di Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. nella costruzione di ponti
La tecnologia di saldatura di Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd., in particolare il suo brevettato "strumento di lavorazione della saldatura a traverse" (CN 221833700 U), ha un ampio potenziale di applicazione nella costruzione di ponti.Questa tecnologia migliora significativamente l'efficienza e la qualità della saldatura grazie a una progettazione innovativa degli utensili ed è adatta a una varietà di scenari di costruzione di ponti.
1. **Funzione di ribaltamento multiangolare**
La progettazione dello strumento consente di capovolgere la trave in più angolazioni durante la saldatura, il che è particolarmente importante nella costruzione di ponti.Le strutture di ponte hanno di solito forme geometriche complesse e requisiti di saldatura multiformeLa funzione di ribaltamento multiangolare rende le operazioni di saldatura più flessibili ed efficienti, riducendo i disagi e i costi di tempo causati dal ribaltamento manuale delle trecce.
2. **Miglioramento della qualità della saldatura**
Il meccanismo di blocco blocca il disco dentato durante la saldatura per impedire la rotazione del telaio di supporto, evitando così che la trave si devi durante la saldatura.Questa funzione migliora direttamente la qualità della saldatura, riduce i difetti strutturali causati dalla deviazione della saldatura e garantisce la sicurezza e l'affidabilità della struttura del ponte.
3. **Automatizzazione e miglioramento dell'efficienza**
L'attrezzatura consente di capovolgere e fissare rapidamente la trave mediante controllo automatizzato, migliorando notevolmente l'efficienza della saldatura.Questo miglioramento dell'efficienza può ridurre significativamente il tempo di costruzione e ridurre i costi del lavoro.
4. **adattabilità a ambienti complessi**
La costruzione di ponti spesso si trova ad affrontare ambienti di costruzione complessi, come le operazioni ad alta quota e il maltempo.La stabilità e l'affidabilità dello strumento consentono di mantenere operazioni di saldatura efficienti in questi ambienti complessi, garantendo il progresso e la qualità delle costruzioni.
5. **Sostenibilità e benefici ambientali**
La tecnologia contribuisce a ridurre l'impronta di carbonio della costruzione di ponti migliorando l'efficienza della saldatura e riducendo gli sprechi di materiale.la saldatura di alta qualità riduce la necessità di manutenzioni future, migliorando ulteriormente la sostenibilità dei ponti.
Riassunto
La tecnologia di saldatura di Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. ha significativi vantaggi di applicazione nella costruzione di ponti.automazione e miglioramento dell'efficienza, la capacità di adattamento a ambienti complessi, la sostenibilità e i benefici ambientali, la tecnologia fornisce una soluzione più efficiente, affidabile ed ecologica per la costruzione di ponti.Questi vantaggi non solo migliorano la competitività del mercato dell'azienda, ma stabiliscono anche nuovi standard per l'industria mondiale della costruzione di ponti.
Specificità:
- Sì.
CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio | |||||||||
- No, no, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Momento standard della trave ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte) | |||||||||
Tipo No. | Caratteristiche geometriche | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | DDR | SSR | RDS | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Proprietà della sezione ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Momento di inerzia ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Sì.
CB200 Tabella limitata della presse a tralicci | |||||||||
- No, no, no. | Forza interna | Forma della struttura | |||||||
Non rinforzato | Modello rinforzato | ||||||||
SS | D.S. | TS | QS | SSR | RDS | TSR | QSR | ||
200 | Momento standard della trave ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Sì.
CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte) | ||||
Struttura | Caratteristiche geometriche | |||
Caratteristiche geometriche | Area dell'accordo ((cm2) | Proprietà della sezione ((cm3) | Momento di inerzia ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
D.S. | D.S. | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Sì.
Vantaggi
Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico