Ponte in acciaio prefabbricato per autostrade Ponte stradale temporanea verniciata o galvanizzata

Ponte in acciaio prefabbricato per autostrade/Ponte portatile in acciaio

Un ponte Bailey è un ponte modulare, basato su traverse progettato per un rapido montaggio e smontaggio.Ecco i componenti chiave di un ponte Bailey.:

1. **Le travi del pannello**
Le travi a pannelli sono gli elementi strutturali principali di un ponte Bailey. Sono cornici rettangolari in acciaio, di solito di 3,05 metri di lunghezza e 1,52 di altezza.Ogni trave è costituita da pali verticali e corde orizzontali collegati da appoggi diagonali, progettati per essere facilmente collegati per formare le traverse principali del ponte.

2. ** Transoms **
I transomi sono travi orizzontali che si estendono tra le travi dei pannelli e forniscono supporto al ponte e distribuiscono il carico uniformemente tra le travi.I transom sono disponibili in varie lunghezze per accogliere diverse larghezze di ponte e sono in genere realizzati in acciaio.

3. **Decking**
Il ponte è costituito da una piattaforma in acciaio o legno, che viene posata sopra i traversi.Il ponte può essere progettato per supportare diversi tipi di traffico, dai veicoli leggeri alle attrezzature militari pesanti.

4. ** Membri a doppia spalla**
Gli elementi a doppia rete sono componenti strutturali aggiuntivi utilizzati per aumentare la capacità di carico del ponte.di larghezza doppiaQuesti elementi sono utilizzati in situazioni in cui il ponte deve sostenere carichi più pesanti.

5. **Membri con una sola spalla**
I membri a rete singola sono travi di pannelli individuali utilizzate in applicazioni di carico più leggero.

6. **Ferratura**
I componenti di frenata, come i bracing diagonali e verticali, vengono utilizzati per fornire ulteriore stabilità e rigidità alla struttura del ponte.Questi componenti aiutano a distribuire i carichi e a prevenire la deformazione sotto stress.

7. **Cari e supporti**
I cuscinetti e i supporti vengono utilizzati alle estremità del ponte per trasferire il carico alle fondamenta.Questi componenti possono essere regolabili per adattarsi a diverse condizioni di terra e garantire un corretto allineamento del ponte.

8. ** accessori **
Gli accessori come rampe, parapetti e passerelle possono essere aggiunti al ponte per migliorare la sua funzionalità e sicurezza.mentre parapetti e passerelle assicurano la sicurezza dei pedoni e del personale di manutenzione.

Processo di assemblaggio
L'assemblaggio di un ponte Bailey consiste nel collegare questi componenti in una sequenza specifica:
1. **Preparazione delle fondamenta**: il sito è preparato e le fondamenta sono poste per i supporti del ponte.
2. ** Assemblaggio delle travi del pannello**: le travi del pannello sono collegate da una estremità all'altra per formare le traverse principali.
3. **Installazione del transom**: i transom sono posizionati tra le travi del pannello per creare la cornice per il ponte.
4. **Installazione del ponte**: il ponte è posato sopra i traversi per formare la superficie del ponte.
5. **Ferratura e supporto**: vengono aggiunti componenti di fermaglio per garantire la stabilità e la rigidità della struttura.
6. **Raggiustamenti finali**: i cuscinetti e i supporti sono regolati per garantire una corretta distribuzione e allineamento del carico.

Vantaggi della progettazione modulare
La progettazione modulare dei ponti Bailey consente un rapido montaggio e smontaggio, rendendoli ideali per l'uso temporaneo o di emergenza.e possono essere adattati a varie lunghezze di ponte e requisiti di caricoQuesta flessibilità e facilità d'uso hanno reso i ponti Bailey una scelta popolare nelle applicazioni militari, di ingegneria civile e di soccorso in caso di catastrofi.

In sintesi, i componenti principali di un ponte Bailey includono travi a pannello, transom, decking, membri a doppia rete, membri a rete singola, bracing, cuscinetti e supporti.Questi componenti sono progettati per essere facilmente assemblati e smontati, fornendo una soluzione versatile e affidabile per le varie esigenze di costruzione di ponti.

Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico