Q355B Ponte del mulino d'acciaio Ponte di tubi d'acciaio che attraversa un corpo d'acqua

Ponte di fabbrica di acciaio in vendita/Ponte di tubi in acciaio

Il ponte Bailey tipo 321 offre vantaggi significativi rispetto ai ponti tradizionali in termini di costo e velocità di costruzione:

Confronto dei costi
- **Costi dei materiali**: i ponti tradizionali, come quelli realizzati con travi in cemento o acciaio, comportano in genere costi di materiale più elevati a causa della necessità di componenti più estesi e pesanti.
- **Costi del lavoro**: la costruzione di ponti tradizionali richiede spesso una maggiore intensità di manodopera, richiedendo competenze e attrezzature specializzate.I ponti Bailey possono essere assemblati da un equipaggio più piccolo con una formazione meno specializzata.
- **Costi complessivi**: uno studio di caso recente ha dimostrato che il costo totale di un ponte Bailey, compresi materiali, installazione e trasporto,è stata inferiore di circa il 30% al costo stimato di un ponte di sostituzione permanente.

Velocità di costruzione
- **Assemblaggio rapido**: i ponti Bailey sono progettati per un assemblaggio e uno smontaggio rapidi.
- Risparmio di tempo: in situazioni di emergenza, i ponti Bailey possono essere eretti in pochi giorni, rispetto ai mesi o addirittura agli anni necessari per la costruzione di ponti tradizionali.
Il tempo di installazione rapido dei ponti Bailey riduce al minimo le interruzioni alle comunità locali e al flusso del traffico.che può essere un vantaggio significativo in scenari di risposta alle emergenze.

Conclusioni
Il ponte Bailey di tipo 321 è particolarmente conveniente e rapido da costruire, rendendolo una soluzione ideale per le esigenze temporanee o di emergenza del ponte.Mentre i ponti tradizionali possono essere più adatti per installazioni permanenti, i ponti Bailey offrono notevoli risparmi e capacità di rapida implementazione che possono essere cruciali in situazioni di urgenza.

Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico