Q355B Ponte di struttura in acciaio Fabbricazione Ponte Bailey ad alta durata

Fabbricazione di ponti di struttura in acciaio/fornitore di ponti di struttura in acciaio

Per attuare pratiche sostenibili per la manutenzione dei ponti in acciaio, è possibile adottare diverse strategie per ridurre al minimo l'impatto ambientale, garantendo al contempo la durata e la longevità:

1. **Uso di rivestimenti in zinco**
I rivestimenti metallici a zinco, come la galvanizzazione a caldo e la spruzzatura termica, sono riconosciuti come opzioni rispettose dell'ambiente e sostenibili per la protezione dei ponti in acciaio.I rivestimenti in zinco forniscono sia protezione da barriera che protezione catodica, garantendo una resistenza alla corrosione a lungo termine con una manutenzione minima.

2. ** Ispezioni regolari e manutenzione preventiva**
L'implementazione di un programma di ispezione regolare aiuta a individuare tempestivamente i potenziali problemi, riducendo la necessità di riparazioni estese e riducendo al minimo l'impatto ambientale.come la pulizia e l'applicazione di nuovi rivestimenti protettivi, assicurare che il ponte rimanga in condizioni ottimali.

3. **Adottare strumenti di valutazione del ciclo di vita (LCA) **
L'utilizzo di strumenti LCA per valutare l'impatto ambientale dei materiali e delle pratiche di manutenzione dei ponti può contribuire a ottimizzare la selezione di materiali e metodi sostenibili.Questo approccio garantisce che l'intero ciclo di vita del ponte, dalla costruzione allo smantellamento, è il più ecologico possibile.

4. **Riciclaggio e riutilizzo dei materiali**
L'acciaio è altamente riciclabile e il suo utilizzo nella costruzione di ponti consente l'incorporazione di materiali riciclati.riduzione dei rifiuti e dell'impatto ambientaleInoltre, l'uso di acciaio galvanizzato garantisce che sia l'acciaio che lo zinco possano essere riciclati alla fine della loro vita.

5. **Pratiche di manutenzione efficienti dal punto di vista energetico**
L'incorporazione di sistemi di illuminazione e manutenzione a basso consumo energetico nei progetti di ponti può ridurre il consumo di energia e le emissioni associate.Questo approccio non solo riduce i costi operativi, ma riduce anche al minimo l'impronta ambientale della manutenzione dei ponti.

6. **Sistemi di rivestimento sostenibili**
I progressi nella tecnologia dei rivestimenti hanno portato allo sviluppo di sistemi di protezione più sostenibili ed ecologici.I rivestimenti a zinc-magnesio-alluminio (ZnMgAl) a spruzzo termico offrono una resistenza alla corrosione superiore rispetto ai rivestimenti a zinco tradizionali, riducendo ulteriormente le esigenze di manutenzione.

Conclusioni
Adottando queste pratiche sostenibili, la manutenzione dei ponti in acciaio può essere resa più rispettosa dell'ambiente, garantendo al contempo la durata e la sicurezza a lungo termine delle strutture.L'uso di rivestimenti in zinco, ispezioni regolari, strumenti di valutazione del ciclo di vita, riciclaggio, pratiche efficienti dal punto di vista energetico e sistemi di rivestimento avanzati contribuiscono tutti ad un approccio più sostenibile alla manutenzione dei ponti.

Specificità:

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico