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Ponte in acciaio autostradale prefabbricato

Ponte in acciaio autostradale prefabbricato

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: USD 95-450
standard packaging: nudo
Delivery period: 8-10 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 tonnellate/anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificazione
IS09001, CE
Numero di modello
CB200/CB321
Grado:
Q355B
Qualificazione:
ISO o simile
Dimensioni:
Standard o personalizzato
Produttori OEM:
Specializzato
Larghezza:
3.15 metri,30,6 m,4.2 m,7.35m,10.5m
Materiale:
Acciaio
Ponte:
Ponte in acciaio / Ponte in legno
Applicazione:
Ponte temporanea
Evidenziare:

Q355B Ponte in acciaio prefabbricato

,

Ponte di ferro per autostrade

,

Ponte di struttura in acciaio rinforzata

Descrizione di prodotto

Ponte in acciaio prefabbricato per autostrade/Ponte a struttura in acciaio rinforzata


La duttilità è una proprietà critica dell'acciaio che ha un impatto significativo sulla durata dei ponti.


1. **Assorbimento e ridistribuzione dell'energia**
I materiali duttili possono assorbire e ridistribuire energia da carichi dinamici come vento, terremoti e traffico.Questa capacità aiuta a prevenire bruschi guasti e assicura che il ponte possa resistere a condizioni estreme senza un collasso catastrofico.


2. **Resistenza alla stanchezza**
I ponti sono soggetti a carichi ripetitivi, che possono portare a un'insufficienza da stanchezza nel tempo.migliorare la durata e la durata del ponte.


3. **Resistenza alla corrosione**
L'acciaio duttile, soprattutto se combinato con leghe o rivestimenti resistenti alla corrosione, può ridurre significativamente il rischio di corrosione.riducendo la loro capacità di sopportare carichiL'acciaio di alta qualità con una maggiore duttilità e resistenza alla corrosione contribuisce a mantenere l'integrità strutturale del ponte.


4. ** Riparabilità **
In caso di danno, i componenti in acciaio duttile possono essere rimodellati o saldati senza perdere la loro integrità strutturale.Questa possibilità di riparazione prolunga la vita del ponte e riduce i costi di manutenzione.


5. **Durabilità a lungo termine**
I ponti realizzati in acciaio duttile possono durare molto più a lungo rispetto a quelli realizzati in materiali meno duttili.Anche in ambienti altamente corrosivi, come le zone costiere, i ponti in acciaio duttile possono mantenere la loro integrità strutturale.


6. **Flessibilità nella progettazione**
La duttilità consente opzioni di progettazione più flessibili, consentendo agli ingegneri di creare ponti con lunghezza di raggio e geometrie più complesse.Questa flessibilità può portare a un uso più efficiente dei materiali e a una riduzione dei costi di costruzione.


Conclusioni
La duttilità dell'acciaio è essenziale per prolungare la vita dei ponti, migliorando la loro capacità di assorbire e ridistribuire le sollecitazioni, resistere alla stanchezza e resistere agli ambienti corrosivi.Scegliendo prodotti di alta qualitàIn questo modo gli ingegneri possono progettare ponti non solo robusti e resistenti, ma anche convenienti e facili da mantenere.



Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Momento standard della trave ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No. Caratteristiche geometriche Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Proprietà della sezione ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento di inerzia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS QS SSR RDS TSR QSR
200 Momento standard della trave ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura Caratteristiche geometriche
Caratteristiche geometriche Area dell'accordo ((cm2) Proprietà della sezione ((cm3) Momento di inerzia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Sì.


Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico


Ponte in acciaio autostradale prefabbricato 12

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Dettagli dei prodotti
Ponte in acciaio autostradale prefabbricato
MOQ: 1 pezzo
Prezzo: USD 95-450
standard packaging: nudo
Delivery period: 8-10 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C, D/P, T/T
Supply Capacity: 60000 tonnellate/anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Zhonghai Bailey Bridge
Certificazione
IS09001, CE
Numero di modello
CB200/CB321
Grado:
Q355B
Qualificazione:
ISO o simile
Dimensioni:
Standard o personalizzato
Produttori OEM:
Specializzato
Larghezza:
3.15 metri,30,6 m,4.2 m,7.35m,10.5m
Materiale:
Acciaio
Ponte:
Ponte in acciaio / Ponte in legno
Applicazione:
Ponte temporanea
Quantità di ordine minimo:
1 pezzo
Prezzo:
USD 95-450
Imballaggi particolari:
nudo
Tempi di consegna:
8-10 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:
60000 tonnellate/anno
Evidenziare

Q355B Ponte in acciaio prefabbricato

,

Ponte di ferro per autostrade

,

Ponte di struttura in acciaio rinforzata

Descrizione di prodotto

Ponte in acciaio prefabbricato per autostrade/Ponte a struttura in acciaio rinforzata


La duttilità è una proprietà critica dell'acciaio che ha un impatto significativo sulla durata dei ponti.


1. **Assorbimento e ridistribuzione dell'energia**
I materiali duttili possono assorbire e ridistribuire energia da carichi dinamici come vento, terremoti e traffico.Questa capacità aiuta a prevenire bruschi guasti e assicura che il ponte possa resistere a condizioni estreme senza un collasso catastrofico.


2. **Resistenza alla stanchezza**
I ponti sono soggetti a carichi ripetitivi, che possono portare a un'insufficienza da stanchezza nel tempo.migliorare la durata e la durata del ponte.


3. **Resistenza alla corrosione**
L'acciaio duttile, soprattutto se combinato con leghe o rivestimenti resistenti alla corrosione, può ridurre significativamente il rischio di corrosione.riducendo la loro capacità di sopportare carichiL'acciaio di alta qualità con una maggiore duttilità e resistenza alla corrosione contribuisce a mantenere l'integrità strutturale del ponte.


4. ** Riparabilità **
In caso di danno, i componenti in acciaio duttile possono essere rimodellati o saldati senza perdere la loro integrità strutturale.Questa possibilità di riparazione prolunga la vita del ponte e riduce i costi di manutenzione.


5. **Durabilità a lungo termine**
I ponti realizzati in acciaio duttile possono durare molto più a lungo rispetto a quelli realizzati in materiali meno duttili.Anche in ambienti altamente corrosivi, come le zone costiere, i ponti in acciaio duttile possono mantenere la loro integrità strutturale.


6. **Flessibilità nella progettazione**
La duttilità consente opzioni di progettazione più flessibili, consentendo agli ingegneri di creare ponti con lunghezza di raggio e geometrie più complesse.Questa flessibilità può portare a un uso più efficiente dei materiali e a una riduzione dei costi di costruzione.


Conclusioni
La duttilità dell'acciaio è essenziale per prolungare la vita dei ponti, migliorando la loro capacità di assorbire e ridistribuire le sollecitazioni, resistere alla stanchezza e resistere agli ambienti corrosivi.Scegliendo prodotti di alta qualitàIn questo modo gli ingegneri possono progettare ponti non solo robusti e resistenti, ma anche convenienti e facili da mantenere.



Specificità:

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Momento standard della trave ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No. Caratteristiche geometriche Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS DDR SSR RDS TSR DDR
321 ((100) Proprietà della sezione ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) Momento di inerzia ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no. Forza interna Forma della struttura
Non rinforzato Modello rinforzato
SS D.S. TS QS SSR RDS TSR QSR
200 Momento standard della trave ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura Caratteristiche geometriche
Caratteristiche geometriche Area dell'accordo ((cm2) Proprietà della sezione ((cm3) Momento di inerzia ((cm4)
ss SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
D.S. D.S. 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

- Sì.


Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico


Ponte in acciaio autostradale prefabbricato 12