Ponte di struttura in acciaio verniciato Q355B Ponte pedonale in metallo

Ponte di struttura in acciaio verniciato/Ponte pedonale di struttura in acciaio

Se notate uno dei seguenti segnali su un ponte, potrebbe indicare che il ponte ha bisogno di essere riparato o mantenuto:

1. **Fratture nei componenti in calcestruzzo e acciaio**
- **Fratture del calcestruzzo**: cercare le fessure longitudinali, trasversali o diagonali nel calcestruzzo, che possono essere causate dal restringimento, dai cambiamenti termici, dalla corrosione del rinforzo o da un carico eccessivo.
- **Fabbricazione in acciaio: controllare la presenza di crepe nei componenti in acciaio, soprattutto in aree con elevate concentrazioni di tensione come saldature e giunture.

2. **Corrosione dei componenti in acciaio**
- ** macchie di ruggine e buche superficiali**: macchie di ruggine visibili o buche su componenti in acciaio sono chiari indicatori di corrosione.
- **Prove di spessore ad ultrasuoni**: possono misurare lo spessore residuo dei componenti in acciaio per individuare corrosioni significative.

3. ** Spalling del calcestruzzo **
- ** Deterioramento superficiale**: cercare pezzi di cemento frantumati o rotti, spesso vicino a pilastri e pilastri.
- **Rebar esposto**: l'armatura in acciaio esposta con ruggine visibile è un segno di spalling avanzato.

4. **Scor, Erosione e insediamento**
- **Sondatura di profondità**: utilizzare il sonar o strumenti di misurazione di profondità per rilevare la spazzatura attorno ai ponti.
- ** Piers inclinati **: pilastri o pilastri irregolari suggeriscono un insediamento.

5. ** Fatica nei membri in acciaio **
- ** Non-Destructive Testing (NDT) **: tecniche come le prove ad ultrasuoni possono rilevare i primi segni di crepa da stanchezza nei componenti in acciaio.
- ** Ispezione visiva **: concentrare le saldature e le giunture per le fratture a filo capelluto.

6. ** Deterioramento del ponte **
Cerca crepe, buchi o aree usurate sul ponte.
- ** Misure di deformazione**: una deformazione eccessiva sotto carico indica un indebolimento strutturale.

7. ** Deterioramento e guasti delle articolazioni**
- **Licca d'acqua**: l'acqua che trapassa le giunzioni indica un guasto del sigillante.
- **Movimento eccessivo**: un disallineamento o un movimento eccessivo tra i segmenti del ponte suggerisce un guasto articolare.

8. **Usura e deterioramento dei cuscinetti**
- ** Ispezione visiva**: controllo della corrosione, dell'accumulo di detriti o dell'usura dei componenti del cuscinetto.
- **Restrizioni di movimento**: il movimento limitato del ponte può indicare un guasto del cuscinetto.

9. **Efflorescenza**
- ** Rilevazione visiva**: i depositi bianchi e polverosi sulle superfici in cemento indicano efflorescenza, che può indicare problemi di umidità.

10. **Altri segni**
- **Sciugatura delle fondamenta**: cercare segni di rimozione dei sedimenti intorno alle fondamenta del ponte, che possono compromettere la stabilità.
- **Fratture nelle sottostrutture in calcestruzzo**: le fessure verticali o orizzontali nei pilastri o nei pilastri possono indicare problemi di fondazione o carichi eccessivi.

Cosa fare dopo
Se osservate uno di questi segnali, è fondamentale segnalarlo immediatamente all'autorità competente per la manutenzione del ponte o al dipartimento dei trasporti.L'ispezione e la riparazione tempestive possono prevenire ulteriori danni e garantire la sicurezza e la longevità del ponte.

Specificità:

- Sì.

CB200 Tabella limitata della presse a tralicci
- No, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	QS	SSR	RDS	TSR	QSR
200	Momento standard della trave ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Il momento di piegatura della trave in alto (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Coioioiere a traverse a forte piegatura (kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Forza di taglio della treccia di taglio superalta ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Sì.

CB200 Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a tralicci ((Mezzo ponte)
Struttura	Caratteristiche geometriche
	Caratteristiche geometriche	Area dell'accordo ((cm2)	Proprietà della sezione ((cm3)	Momento di inerzia ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
D.S.	D.S.	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Sì.

CB321(100) Tabella limitata della presse a traliccio
- No, no, no, no.	Forza interna	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Momento standard della trave ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabella delle caratteristiche geometriche del ponte a trave ((Mezzo ponte)
Tipo No.	Caratteristiche geometriche	Forma della struttura
		Non rinforzato				Modello rinforzato
		SS	D.S.	TS	DDR	SSR	RDS	TSR	DDR
321 ((100)	Proprietà della sezione ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Momento di inerzia ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Sì.

Vantaggi

Possedendo le caratteristiche di una struttura semplice,
trasporto comodo, erezione rapida
facile smontaggio,
capacità di carico pesante,
grande stabilità e lunga durata di stanchezza
con una lunghezza di percorrenza variabile, capacità di carico